에너지 유형: | EV | 동체 구조: | 5 문 5 자리 SUV |
---|---|---|---|
long*wide*height(mm): | 4390*1790*1560 | 맥스 전원(KW): | 150 |
축거 (밀리미터): | 2610 | 고삐 중량(KG): | 1679 |
하이 라이트: | 혼다 ENS1 2022 E 동 버전,510대 킬로미터 5 자리 혼다 EV 차량,510 킬로미터 5 자리 혼다 ENS1 2022 |
Honda ENS1 2022 Year E DONG 버전 510km SUV EV 신차 5인승
e:NP1과 동시에 전기차 'e:NS1'이 광저우 모터쇼에서 공개됐다.2022년 봄에 출시될 것이라고 발표했습니다. Dongfeng Honda Motor는 전기 자동차 "e:NS1"을 출시했습니다.e:N 시리즈 "e:NP1"도 예약 접수를 시작했습니다.
버전 | Honda e:NS1 2022년 e CHI 버전 | 혼다 e:NS1 2022년 e DONG 버전 | Honda e:NS1 2022년 e JING 버전 |
기본 구성 | |||
차종 | 소형 SUV | ||
에너지 유형 | EV | ||
CLTC 배터리 레인저 | 420 | 510 | 510 |
최대출력(KW) | 134 | 150 | 150 |
전동기(PS) | 182 | 204 | 204 |
세로*넓이*높이(mm) | 4390*1790*1560 | ||
자동차 구조 | 5도어 5인승 SUV | ||
축거(mm) | 2610 | ||
공차중량(kg) | 1684년 | 1679년 | 1692년 |
배터리 크기(kwh) | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
전염 | 고치다 | ||
전기 모터 | |||
모터 유형 | PMSM | ||
모터 총 전력(kw) | 134 | 150 | 150 |
드라이브 모터 수량 | 하나의 | ||
모터 레이아웃 | 앞쪽 | ||
배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 | ||
배터리 멋진 방법 | 리퀴드 쿨 | ||
배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 141 | 183 | 183 |
kwh/100km | 13.6 | 13.8 | 13.8 |
급속충전시간(h) | 0.67 | ||
느린 충전 시간(h) | 9 | 9.5 | 9.5 |
급속 충전 전력(%) | 80 | ||
차대 | |||
운전 모드 | 전륜구동 | ||
프론트 서스펜션 유형 | McPherson 스타일 독립 서스펜션 | ||
리어 서스펜션 유형 | 토션빔식 독립현가장치 | ||
부스트 유형 | 전기 같은 | ||
브레이크 시스템 | |||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
후방 브레이크 유형 | 디스크 | ||
주차 브레이크 유형 | 전기 같은 | ||
앞 타이어 크기 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
뒷 타이어 크기 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
안전 시스템 | |||
전면 에어백 | 드라이버 및 부 드라이버 | ||
시트 사이드 에어백 | 전면 및 후면 | ||
시트 헤드 에어백 | 전면 및 후면 | ||
TPMS | 경보 | ||
안전 벨트 알림 | 모든 차 | ||
아동용 시트 인터페이스 | ISO 수정 | ||
ABS | √ | ||
EBD 전자 브레이크 분배 | √ | ||
EBA 전자식 브레이크 어시스턴트 | √ | ||
TCS 트랙션 컨트롤 시스템 | √ | ||
ESP 전자 안정성 프로그램 | √ | ||
보조를 두 배로 | √ | ||
차선 이탈 경고 시스템 | √ | ||
차선 유지 보조 시스템 | √ | ||
차선 중앙 유지 | √ | ||
도로 교통 표지판 식별 | √ | ||
주도권을 잡고 브레이크를 밟으십시오. | √ | ||
피곤한 운전 요령 | √ | √ | |
전방 충돌 경고 | √ | ||
제어 구성 | |||
주차 레이더 | 전면 및 후면 | ||
드라이버 어시스턴트 비디오 | 리버스 카메라 | 리버스 카메라 | 360 파노라마 카메라 |
뒷면 경고 | √ | ||
CCS 크루즈 컨트롤 시스템 | ACC | ||
운전 모드 전환 | 스포츠/경제/표준/편안함 | ||
자동 주차 | √ | ||
브레이크 에너지 재활용 | √ | ||
자동 보류 | √ | ||
HAC 힐스타트 어시스트 컨트롤 | √ | ||
운전 지원 | L2 혼다 센싱 | ||
도난 방지 구성 | |||
선프루프 | 단면 선루프 | ||
림 소재 | 알루미늄 합금 | ||
E 테일게이트 | √ | √ | |
센스 테일게이트 | √ | √ | |
중앙 잠금 | √ | ||
전자 테일게이트 메모리 | √ | √ | |
키 유형 | 원격 키 | 리모컨 키/블루투스 키 | 리모컨 키/블루투스 키 |
키리스 스타트 시스템 | √ | ||
키리스 엔터 | 앞쪽 | ||
원격 시작 | √ | ||
배터리 예열 | √ | ||
배터리 출력 전력 | √ | ||
저속 주행 경보 | √ | ||
인테리어 구성 | |||
스티어링 휠 소재 | 진짜 가죽 | ||
기어 변속 형식 | 버튼 시프트 | ||
스티어링 휠 위치 조정 | 수동 앞으로 & 뒤로 위 & 아래 | ||
다기능 스티어링 휠 | √ | ||
LCD 대시보드 | √ | ||
드라이브 디스플레이 화면 | 화려한 | ||
화면 크기 | 10.25'' | ||
내장 레코더 | √ | √ | |
자동 소음 감소 | √ | ||
무선 충전기 | 앞쪽 | ||
좌석 구성 | |||
시트 소재 | 인조 가죽 | ||
운전석 조절식 | 전후방 등받이 높낮이(4방향) | ||
부운전석 조정식 | 앞으로 & 뒤 등받이 | ||
운전석 및 부 운전석 전자 조정 | 드라이버 및 부 드라이버 | ||
앞좌석 기능 | 열 | ||
뒷좌석 기능 | 열 | ||
리어 컵 홀더 | √ | ||
미디어 구성 | |||
중앙 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
중앙 디스플레이 화면 크기 | 15.1'' | ||
GPS | √ | ||
블루투스 | √ | ||
인터넷 | 4G, OTA, 와이파이 | ||
충전 인터페이스 | C형 | ||
USB 수량 | 전면 2+후면 2 | ||
스피커 브랜드 | 보스 | ||
스피커 수량 | 6 | 6 | 12 |
조명 구성 | |||
전조등 유형 | 주도의 | 주도의 | 주도의 |
LED 주간주행등 | √ | ||
자동 헤드라이트 | √ | ||
빛에 가까운 자동 적응 | √ | ||
전방 안개등 | 주도의 | ||
헤드라이트 지연 끄기 | √ | ||
전조등 높이 조절 | √ | ||
터치 독서등 | √ | ||
유리 및 사이드미러 구성 | |||
전동창 | 전면 및 후면 | ||
원버튼 윈도우 조정 | 모든 차 | ||
창 안티 핀치 | √ | ||
사이드 미러 | E-조정, E-접기, 열, 잠금 시 자동 접기. | ||
인테리어 리어 미러 | 자동 눈부심 방지 | 자동 눈부심 방지/흐름 매체 | 자동 눈부심 방지/흐름 매체 |
후면 프라이버시 창 | √ | ||
메이크업 거울 | 빛을 가진 정면 | ||
후방 와이퍼 | √ | ||
와이퍼 기능 | 레인 센스 | ||
에어컨 구성 | |||
온도 제어 모드 | 자동 | ||
후면 콘센트 | √ | ||
온도 영역 제어 | √ | ||
차량용 공기청정기 | √ | ||
음이온 발생기 | √ | ||
PM2.5 장치 | √ | ||
지능형 하드웨어 | |||
카메라 | 2 | 삼 | 7 |
레이더 | 4 | 4 | 12 |
밀리미터파 레이더 | 2 | 2 | 2 |