에너지 유형: | EV | 동체 구조: | 해치백형인 5곳 문 5 자리 |
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사이즈(MM): | 4970*1999*1560 | 전송: | 픽스 |
모터: | PMSM | 휠 토대(MM): | 3005 |
배터리 사이즈(킬로와트시): | 86 | ||
하이 라이트: | WE 버전 ZEEKR 전기 자동차,ZEEKR 001 2022 86 킬로와트시 교차로,ZEEKR 001 2022 긴 배터리 |
ZEEKR 001 2022 긴 배터리 더블 모터 WE 버전 EV 자동차 새로운 86kwh 크로스오버
Zeekr는 2021년 3월에 설립되었으며 NIO와 Tesla를 모델로 한 브랜드입니다.직원의 70% 사용자 끝지크외부에서 모집하고 30%는 Geely Auto 내부에서 모집합니다.2021년 12월 Geely는 다음과 같이 발표했습니다.지크Waymo와 협력하여 미국 사용자를 위한 완전 전기 자율 주행 승차 차량을 개발할 것입니다.
버전 | ZEEKR 001 2022 긴 배터리 이중 모터 WE 버전 | ZEEKR 001 2022 긴 배터리 이중 모터 ME 버전 | ZEEKR 001 2022 긴 배터리 이중 모터 버전 |
기본 구성 | |||
차종 | 중형 대형 세단 | ||
에너지 유형 | EV | ||
CLTC 배터리 주행거리(km) | 536 | 616 | 650 |
최대출력(kw) | 400 | ||
전동기(Ps) | 544 | ||
세로*넓이*높이(mm) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 |
자동차 구조 | 5도어 5인승 해치백 | ||
축거(mm) | 3005 | ||
공차중량(kg) | 2290 | 2840 | 2840 |
배터리 용량(kwh) | 86 | 100 | 100 |
전염 | 고치다 | ||
전기 모터 | |||
모터 유형 | PMSM | ||
모터 파워(kw) | 400 | ||
구동 모터 | 더블 | ||
모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | ||
배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 | ||
차대 | |||
운전 모드 | 더블 모터 사륜구동 | ||
프론트 서스펜션 유형 | 더블 포크 암 독립 서스펜션 | ||
리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||
부스트 유형 | 전기 같은 | ||
브레이크 시스템 | |||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
주차 브레이크 유형 | 전기 같은 | ||
앞 타이어 크기 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
뒷 타이어 크기 | 255/55 R19 | 255/45 R21 | 255/45 R21 |
안전 시스템 | |||
전면 에어백 | 드라이버 및 부 드라이버 | ||
시트 사이드 에어백 | 전면 및 후면 | ||
시트 헤드 에어백 | 전면 및 후면 | ||
TPMS | √ | ||
안전 벨트 알림 | 모든 차 | ||
아동용 시트 인터페이스 | ISO 수정 | ||
ABS | √ | ||
EBD 전자 브레이크 분배 | √ | ||
EBA 전자식 브레이크 어시스턴트 | √ | ||
TCS 트랙션 컨트롤 시스템 | √ | ||
ESP 전자 안정성 프로그램 | √ | ||
피로 운전 알람 | √ | ||
DOW 도어 오픈 알람 | √ | ||
운전 지원 | L2 | ||
제어 구성 | |||
주차 레이더 | 전면 및 후면 | ||
드라이버 어시스턴트 비디오 | 360도 카메라 | ||
투명한 섀시 | √ | ||
뒷면 경고 | √ | ||
CCS 크루즈 컨트롤 시스템 | ACC | ||
운전 모드 전환 | 스포츠/경제/표준/오프로드/눈/맞춤 | ||
원격 주차 | √ | ||
자동 변경 라인 어시스트 | √ | ||
자동 보류 | √ | ||
HAC 힐스타트 어시스트 컨트롤 | √ | ||
브레이크 에너지 재활용 | √ | ||
가파른 슬로프 감속 | √ | ||
변경 가능한 서스펜션 | 서스펜션 소프트 및 하드 조정.상하 조정 | ||
전자기 유도 서스펜션 | √ | ||
가변 조향비 | √ | ||
도난 방지 구성 | |||
선프루프 | 파노라마 선루프 | ||
림 소재 | 알루미늄 합금 | ||
자동 개폐 도어 | √ | ||
프레임리스 디자인 핸들 | √ | ||
E 테일게이트 | √ | ||
센서 테일게이트 | √ | ||
전자 테일게이트 메모리 | √ | ||
내부 중앙 잠금 | √ | ||
키 유형 | 블루투스 키/ NFC RFID 키 | ||
키리스 스타트 시스템 | √ | ||
키리스 엔터 | 모든 차 | ||
숨겨진 E-핸들 | √ | ||
액티브 클로즈 에어 인테이크 그릴 | √ | ||
원격 시작 기능 | √ | ||
배터리 예열 | √ | ||
전원 출력 | √ | ||
저속 경보 | √ | ||
인테리어 구성 | |||
스티어링 휠 소재 | 정품 가죽 | ||
스티어링 휠 위치 조정 | Eadjust 앞으로 & 뒤로 위 & 아래 | ||
기어 변속 형식 | E 기어 변속 | ||
다기능 스티어링 휠 | √ | ||
스티어링 휠 가열 | √ | √ | |
스티어링 휠 메모리 | √ | ||
드라이브 디스플레이 화면 | 화려한 | ||
LCD 대시보드 | √ | ||
화면 크기 | 8.8'' | ||
HUD 디지털 디스플레이 | √ | ||
빌트인 드라이빙 레코더 | √ | ||
무선 충전기 | 앞쪽 | ||
좌석 구성 | |||
시트 소재 | 정품 가죽 | ||
운전석 조절식 | 전후방 등받이 높낮이(4방향) | 전후방 등받이 높낮이(4방향) | 전후방 등받이 높낮이(4방향),목받침대(4방향) |
부운전석 조정식 | 앞뒤로 등받이 높음 및 낮음 | ||
운전석 및 부 운전석 전자 조정 | 드라이버 및 부 드라이버 | ||
앞좌석 기능 | 난방 | 난방 환기 | 난방 메시지 환기 |
E시트 메모리 기능 | 운전석 | 운전석 및 부운전석 | 운전석 및 부운전석 |
조수석 뒷좌석 조절 버튼 | √ | ||
뒷좌석 조정 | 등받이 | ||
뒷좌석 D 조절 | √ | ||
뒷좌석 기능 | 난방 | 난방 | |
중앙 팔걸이 | 전면 및 후면 | ||
리어 컵 홀더 | √ | ||
미디어 구성 | |||
중앙 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
중앙 디스플레이 화면 크기 | 15.4'' | ||
GPS | √ | ||
4G/5G 네트워크 | √ | ||
OTA 업그레이드 | √ | ||
와이파이 핫스팟 | √ | ||
블루투스 | √ | ||
뒷좌석 미디어 | √ | √ | |
충전 인터페이스 | C형 | ||
트렁크 12V 전원 출력 | √ | ||
스피커 브랜드 | 야마하 | 야마하 | |
스피커 수량 | 8 | 12 | 12 |
앱 원격 제어 | √ | ||
조명 구성 | |||
전조등 유형 | 주도의 | ||
라이트 특집 | 행렬 | ||
LED 주간주행등 | √ | ||
근거리 조명 자동 조정 | √ | ||
자동 헤드라이트 | √ | ||
헤드라이트 지연 끄기 | √ | ||
전조등 높이 조절 | √ | ||
실내 주변 조명 | 멀티 컬러 | ||
유리 및 사이드미러 구성 | |||
전동창 | 전면 및 후면 | ||
원버튼 윈도우 조정 | 모든 차 | ||
창 안티 핀치 | √ | ||
사이드 미러 | E 조정, E 접기, 메모리, 열, 역방향 자동 뒤집기, 잠금 시 자동 접기. 자동 눈부심 방지 | ||
인테리어 리어 뷰 미러 | 자동 눈부심 방지 | ||
후면 프라이버시 창 | √ | ||
메이크업 창 | 빛을 가진 정면 | ||
와이퍼 기능 | 레인 센스 | ||
에어컨 구성 | |||
온도 제어 모드 | 자동 | ||
히트 펌프 에어컨 | √ | ||
후면 독립형 에어컨 | √ | √ | |
후면 콘센트 | √ | ||
온도 영역 제어 | √ | ||
인테리어 향수 장치 | √ | √ | |
PM2.5 장치 | √ |