에너지 유형: | 휘발유 | 동체 구조: | 5 문 5 자리 SUV |
---|---|---|---|
L*W*H(mm): | 4380*1800*1609 | 엔진: | 1.5T181HP L4 |
맥스 전원(KW): | 133 | 최대 속도 (km/h): | 200 |
기어박스: | 7 습식 듀얼 클러치 | ||
하이 라이트: | 지리 쿨레이 시원한 2022년 1.5TD,지리 쿨레이 시원한 2022 휘발유 SUV,1.5TD DCT 작은 휘발유 SUV |
지리 쿨레이 쿨 2022 1.5TD DCT Reqing verison 소형 SUV 가솔린 5도어 5인승
지리 쿨레이는 지리 브랜드 젊음의 대표 모델이다.젊은이들에게 맞춘 높은 외형 수준, 고품질 및 고성능을 갖춘 "중국 강철 대포"로, 젊은이들에게 더 높은 플레이 가능성과 함께 더 많은 개성, 가장 순수하고 재미있는 기계적 특성을 제공합니다.
BMA 아키텍처를 기반으로 제작된 Geely Bin Yue에는 볼보와 공동 개발한 G-Power 260T(1.5TD) 고효율 엔진이 장착되어 있으며 최대 출력 177ps/5500rpm, 최대 토크 255N·m/ 1500~4000rpm, 2.5L 자연흡기 엔진의 힘.100km 가속은 7.9초, 100km 제동은 36.5m, 100km 주행 시 연료소모량은 6.3L에 불과해 국가 VI b 배출기준을 충족한다.중국에서 가장 강력한 동적 성능을 가진 1.5TD 엔진입니다.
2021년 2월 Bin Yue의 판매량은 10,478대에 달했으며, 월 평균 판매량은 꾸준히 "10,000대 클럽" 순위에 올랐습니다.2018년 10월 31일부터 2021년 2월까지 Bin Yue의 총 판매량은 310,000대를 넘어 오랫동안 소형 SUV 세그먼트의 월간 판매량 상위 3위 안에 들었습니다.
2022년 Geely Auto의 "High Wisdom power SUV" Coolray COOL이 공식 출시되었으며 핫 엔진 버전, 익사이팅 엔진 버전, BATTLE 버전 등 총 3가지 모델로 공식 안내 가격은 99,800위안에서 119,800위안입니다.
지리 쿨레이 쿨 2022 1.5TD DCT Reqing 버전 | Geely 바이뉴에 쿨 2022 1.5TD DCT 지칭 버전 | 지리 바이뉴에 쿨 2022 1.5TD DCT 배틀 버전 | |
기본 구성 | |||
자동차 등급 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 종류 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
시장 발행 시간 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
최대출력(kw) | 133 | 133 | 133 |
최대 토치(Nm) | 290 | 290 | 290 |
엔진 | 1.5T181HP L4 | 1.5T181HP L4 | 1.5T181HP L4 |
변속 장치 | 7 습식 듀얼 클러치 | 7 습식 듀얼 클러치 | 7 습식 듀얼 클러치 |
길이*폭*높이(mm) | 4380*1800*1609 | 4380*1800*1609 | 4380*1800*1609 |
신체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
최대 속도(km/h) | 200 | 200 | 200 |
공식 0-100km/h 가속(s) | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
측정된 0-100km/h 가속도(s) | |||
측정된 100-0km/h 제동(들) | |||
NEDC 종합 연비(L/100KM) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
WLTC 종합 연비(L/100KM) | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
차체 | |||
길이(mm) | 4380 | 4380 | 4380 |
폭(mm) | 1800년 | 1800년 | 1800년 |
높이(mm) | 1609년 | 1609년 | 1609년 |
휠베이스(mm) | 2600 | 2600 | 2600 |
전륜 베이스(mm) | 1546년 | 1546년 | 1546년 |
가까운 휠 베이스(mm) | 1557년 | 1557년 | 1557년 |
접근각(°) | 19.5 | 19.5 | 19.5 |
출발 각도(°) | 27.5 | 27.5 | 27.5 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 열림 방법 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 |
문 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
좌석 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 용량(L) | 45 | 45 | 45 |
트렁크 용적(L) | |||
공차 중량(KG) | 1350년 | 1350년 | 1350년 |
최대 적재 중량(kg) | 1725년 | 1725년 | 1725년 |
엔진 | |||
엔진 모델 | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ |
변위(mL) | 1499년 | 1499년 | 1499년 |
변위(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
접수 양식 | 터보 차지 | 터보 차지 | 터보 차지 |
엔진 레이아웃 | 횡축 | 횡축 | 횡축 |
실린더 배열 | 엘 | 엘 | 엘 |
실린더 수(개) | 4 | 4 | 4 |
실린더당 밸브(PC) | 4 | 4 | 4 |
공기 분배 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대마력(Ps) | 181 | 181 | 181 |
최대 전력(KW) | 133 | 133 | 133 |
최대 동력 속도(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
최대 토크(NM) | 290 | 290 | 290 |
최대 토크 속도(rpm) | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 |
최대 정미 전력(kW) | 128 | 128 | 128 |
엔진별 기술 | DVVT | DVVT | DVVT |
연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
연료 라벨 | 92 | 92 | 92 |
급유 방식 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전염 | |||
기어 수 | 7 | 7 | 7 |
전송 유형 | DCT | DCT | DCT |
짧은 이름 | 7단 습식 듀얼 클러치 | 7단 습식 듀얼 클러치 | 7단 습식 듀얼 클러치 |
섀시 스티어링 | |||
드라이브 모드 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 |
사 륜구동 | |||
센터 디퍼렌셜 구조 | |||
프론트 서스펜션 유형 | Macpherson 독립 서스펜션 | Macpherson 독립 서스펜션 | Macpherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 토션빔 비독립 서스펜션 | 토션빔 비독립 서스펜션 | 토션빔 비독립 서스펜션 |
부스트 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
신체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
바퀴 제동 | |||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | 전자 주차 | 전자 주차 |
앞 타이어 사양 | 215/55/R18 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
뒷 타이어 사양 | 215/55/R18 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아님 | 전체 크기가 아님 | 전체 크기가 아님 |
능동/수동 안전 장비 | |||
메인/조수석 에어백 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
앞/뒤 사이드 에어백 | 앞● /뒤 - | 앞● /뒤 - | 앞●/뒤- |
앞/뒤 헤드 에어백(커튼) | - | - | 앞● /뒤 ● |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 알람 |
안전 벨트 알림 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 잠금 방지 | ● | ● | ● |
제동력 분배(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
병렬 보조 | - | - | ● |
차선 이탈 경고 시스템 | - | ● | ● |
차선 유지 보조 | - | ● | ● |
도로 교통 표지 인식 | - | ● | ● |
능동 제동/능동 안전 시스템 | - | ● | ● |
피로 운전 요령 | - | - | ● |
DOW 문 열림 경고 | |||
전방 충돌 경고 | - | ● | ● |
후방 충돌 경고 | |||
어시스트/컨트롤 구성 | |||
전방/후방 주차 레이더 | 전면/후면 ● | 전면/후면 ● | 앞● /뒤 ● |
운전 지원 비디오 | ● 360도 파노라마 카메라 | ● 360도 파노라마 카메라 | ●360도 파노라마 카메라 |
후진측 경고 시스템 | ● | ||
투명 섀시/540도 비디오 | - | ● | ● |
크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●전속 어댑티브 크루즈 | ●전속 어댑티브 크루즈 |
운전 모드 전환 | ●스포츠 ● 경제 ●스탠다드/컴포트 |
●스포츠 ● 경제 ●스탠다드/컴포트 |
●스포츠 ● 경제 ●스탠다드/컴포트 |
자동 주차 | - | - | ● |
원격 주차 | - | - | ● |
추적 및 반전 | - | - | ● |
엔진 스타트-스톱 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
힐 어시스트 | ● | ● | ● |
가파른 내리막 | ● | ● | ● |
보조 운전 수준 | - | ●L2 | ●L2 |
외부 / 도난 방지 구성 | |||
선루프 유형 | ⭕ 개폐 가능한 파노라마 선루프 ●전동 선루프 |
●개방형 파노라마 선루프 | ●개방형 파노라마 선루프 |
스포츠 외관 키트 | ● | ● | ● |
림 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | - | ● | ● |
유도 트렁크 | - | - | - |
전동 트렁크 위치 메모리 | - | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
엔진 전자 도난 방지 | ● | ● | ● |
내부 중앙 잠금 장치 | ● | ● | ● |
키 유형 | ●리모트 키 ●블루투스 키 |
●리모트 키 ●블루투스 키 |
●리모트 키 ●블루투스 키 |
키리스 시작 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | 운전사 | 운전사 | 운전사 |
원격 시작 | ● | ● | ● |
내부 구성 | |||
스티어링 휠 소재 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 |
시프트 형식 | ● 전자 기어 변속 | ● 전자 기어 변속 | ● 전자 기어 변속 |
다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
스티어링 휠 시프트 | |||
스티어링 휠 가열 | |||
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러풀 | ●컬러풀 | ●컬러풀 |
전체 LCD 대시보드 | - | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
HUD 헤더 디스플레이 | - | - | - |
빌트인 드라이빙 레코더 | - | - | ● |
액티브 노이즈 캔슬링 | - | - | - |
휴대폰 무선충전 | - | ●전면 | |
좌석 구성 | |||
시트 소재 | ●인조가죽 | ●인조가죽 | ●가죽/스웨이드 소재 믹스매치 |
스포츠 스타일 시트 | |||
메인 시트 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(2방향) |
● 전후 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절 2way) |
● 전후 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(2방향) |
보조 좌석 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 |
● 전후 조정 ●등받이 조정 |
● 전후 조정 ●등받이 조정 |
메인/조수석 전동 조절 | - | 드라이버● /바이스 드라이버- | 드라이버● /바이스 드라이버 - |
앞좌석 기능 | - | - | ●난방 |
앞좌석 메모리 기능 | 드라이버● | ||
조수석 뒷좌석 조절 버튼 | |||
2열 좌석 조정 | - | - | - |
접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 | 아래로 비율 | 아래로 비율 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞● /뒤 - | 앞● /뒤 - | 앞● /뒤 ● |
후면 컵 홀더 | - | - | ● |
가열식/냉각식 컵 홀더 | |||
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 |
중앙 제어 화면 크기 | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
GPS | ● | ● | ● |
내비게이션 도로 상황 정보 표시 | ● | ● | ● |
도로 구조 호출 | ● | ● | ● |
블루투스 전화 | ● | ● | ● |
전화 연결/매핑 | ●하이카 서포트 | ●하이카 서포트 | ●하이카 서포트 |
음성 인식 시스템 | ●멀티미디어●GPS●전화 ●AC | ●멀티미디어●GPS●전화 ●AC● 선루프 | ●멀티미디어●GPS●전화 ●AC● 선루프 |
차량 지능형 시스템 | ●Geely 갤럭시 OS | ●Geely 갤럭시 OS | ●Geely 갤럭시 OS |
자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
와이파이 핫스팟 | ● | ● | ● |
멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
USB Type-C 포트 수 | 프런트 2/리어 1 | 프런트 2/리어 1 | 프런트 2/리어 1 |
러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | - | - | - |
스피커 브랜드 | - | - | - |
스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 |
앱 원격 제어 | ●문 제어 ●창문 제어 ●차량 시동 ●공조 제어 ●차량 상태 조회/진단 |
●문 제어 ●창문 제어 ●차량 시동 ●공조 제어 ●차량 상태 조회/진단 |
●도어 제어 ●윈도우 제어 ●차량 시동 ●공조 제어 ●차량 상태 조회/진단 |
조명 구성 | |||
낮은 빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
하이빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
조명 기능 | 행렬 | 행렬 | 행렬 |
LED 주간 주행등 | ● | ● | ● |
적응형 근거리 및 원거리 조명 | - | ● | ● |
자동 헤드라이트 | ● | ● | ● |
코너링 램프 | |||
전방 안개등 | |||
전조등 비 및 안개 모드 | |||
헤드라이트 높이 조절 가능 | ● | ● | ● |
헤드라이트 청소 장치 | |||
헤드라이트 지연 끄기 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | |||
차량 내 주변 조명 | - | ●흑백 | ●화려한 |
유리/백미러 | |||
전면/후면 파워 윈도우 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
원윈도우 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
창 끼임 방지 기능 | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | - | - | - |
아웃사이드 미러 기능 | ● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 ● 잠금 시 자동 접기 |
● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 ● 잠금 시 자동 접기 |
● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 ● 잠금 시 자동 접기 |
내부 백미러 기능 | ●수동 눈부심 방지 | ●수동 눈부심 방지 | ●수동 눈부심 방지 |
인테리어 화장대 거울 | |||
후면 프라이버시 유리 | ● | ● | ● |
인테리어 화장 거울 | ●드라이버 +라이트 ●바이스 드라이버 +라이트 |
●드라이버 +라이트 ●바이스 드라이버 +라이트 |
●드라이버 +라이트 ●바이스 드라이버 +라이트 |
후방 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | - | - | ● 레인 센스 |
에어컨/냉장고 | |||
에어컨 온도 제어 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후면 독립 에어컨 | - | - | - |
후면 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 구역 제어 | - | - | - |
차량용 공기청정기 | ● | ● | ● |
P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
음이온 발생기 | - | ● | ● |
스마트 하드웨어 | |||
초음파 레이더 수량 | ●4만 | ●4만 | ●12만 |
주요 구성 | |||
세 손가락 비행 화면(듀얼 화면 탐색 상호 작용) | - | ● | ● |