| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | BYD |
| 인증: | CE,GCC,COC,WVTA |
| 모델 번호: | 송 씨는 EV 2021 DM-아이를 더합니다 51KM 즈운구이 버전 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 해상 수송에 적합한 표준 수출 포장 |
| 배달 시간: | 저장고 뒤에 있는 1 달 이내에 |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 100 유닛 / |
| 에너지 유형: | 혼합체 | 동체 구조: | 5 문 5 자리 SUV |
|---|---|---|---|
| 사이즈(MM): | 4705*1890*1680 | 엔진: | 1.5L 110HP L4 |
| 전송: | E-CVT | 전기 모터(PS): | 180 |
| 맥스 전원(KW): | 132 | 최대 회전력 (NM): | 135 |
| 하이 라이트: | 2021 DM-I 51KM 외에 BYD 노래,5 문 5 자리 하이브리드 SUV,2021년 외에 하이브리드 SUV BYD 노래 |
||
BYD Song Plus EV 2021 DM-i 51KM Zungui 버전 하이브리드 5도어 5인승 SUV
BYD Song은 BYD가 개발한 소형 CUV(Crossover Utility Vehicle) 시리즈입니다.... 약간 더 큰 Song Pro와 훨씬 더 고급스러운 Song Plus. BYD SONG PLUS DM-i는 브라질에 소개된 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 모델입니다.DM-i 슈퍼 하이브리드 기술로 이 모델은 ...중국 EV Byd Song Plus 플래그십 고속 SUV 5인승 전기 자동차 신에너지 자동차 전기, 중고차 긴 배터리 수명에 대한 세부 정보 및 가격 찾기 ... The BYD SONG PLUS DM-i는 브라질에 선보인 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 모델이다.
| 버전 | BYD Song Plus EV 2021 DM-i 51KM Zungui 버전 | BYD Song Plus EV 2021 DM-i 110KM 플래그십 버전 | BYD Song Plus EV 2021 DM-i 110KM 플래그십 플러스 5G 버전 |
| 기본 구성 | |||
| 바디 클래스 | 소형 SUV | ||
| 에너지 유형 | 잡종 | ||
| NEDCP순수 전기 순항 범위(km) | 51 | 110 | 110 |
| WLTC 순수 전기 순항 범위(km) | 43 | 85 | 85 |
| 빠른 충전 시간(h) | - | - | - |
| 빠른 충전 비율 | - | - | - |
| 최대 전력(KW) | 81 | 81 | 81 |
| 최대출력(kw) | 132 | 145 | 145 |
| 최대 토크(NM) | 135 | 135 | 135 |
| 전기 모터 최대 토크(NM) | 316 | 325 | 325 |
| 엔진 | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 |
| 전동기(Ps) | 180 | 197 | 197 |
| 전염 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| 사이즈(mm) | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 최고속도(km/h) | - | - | 170 |
| 공식 0-100km/h(S) | 8.5 | 7.9 | 7.9 |
| NEDC 오일 소모량(L/100km) | 1.5 | 0.9 | 0.9 |
| 최소 부하 전기 상태 연료 소비 | - | - | - |
| 전기 에너지 환산 연비(L/100km) | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
| 배터리 팩 보증 | 6년 또는 150,000km | 6년 또는 150,000km | 6년 또는 150,000km |
| 최대 완전 적재 질량 | 1630년 | 1630년 | 1630년 |
| 공차중량(kg) | 1700년 | 1790년 | 1790년 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| 변위(mL) | 1498년 | 1498년 | 1498년 |
| 변위(L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
| 접수 양식 | 자연 흡기 | 자연 흡기 | 자연 흡기 |
| 엔진 레이아웃 | 크로스오버 | 크로스오버 | 크로스오버 |
| 실린더 배열 | 엘 | 엘 | 엘 |
| 실린더 수(개) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브(PC) | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분배 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대마력(Ps) | 110 | 110 | 110 |
| 최대 전력(KW) | 81 | 81 | 81 |
| 최대 동력 속도(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 최대 토크(NM) | 135 | 135 | 135 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| 최대 정미 전력(kW) | 78 | 78 | 78 |
| 연료 형태 | 잡종 | 잡종 | 잡종 |
| 연료 라벨 | 92 | 92 | 92 |
| 급유 방식 | 멀티포인트 EFI | 멀티포인트 EFI | 멀티포인트 EFI |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전기 모터 | |||
| 모터 유형 | 영구 자석/동기화 | 영구 자석/동기화 | 영구 자석/동기화 |
| 총 모터 전력(kW) | 132 | 145 | 145 |
| 총 모터 전력(Ps) | 180 | 197 | 197 |
| 모터의 총토크(N·m) | 316 | 325 | 325 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 132 | 145 | 145 |
| 전방 모터의 최대 토크(N·m) | 316 | 325 | 325 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 앞쪽 | 앞쪽 | 앞쪽 |
| 배터리 유형 | 리튬 철 인산염 배터리 | 리튬 철 인산염 배터리 | 리튬 철 인산염 배터리 |
| 셀 브랜드 | 비야디 | 비야디 | 비야디 |
| 배터리 냉각 모드 | - | - | - |
| NEDC순수 전기 범위(km) | 51 | 110 | 110 |
| WLTC 순수 전기 순항 범위(km) | 43 | 85 | 85 |
| 배터리 전력(kWh) | 8.3 | 18.3 | 18.3 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | '- | '- | '- |
| 전력사용량 100km(kWh/100km) | 13.1 | 15.9 | 15.9 |
| 배터리 팩 보증 | - | - | - |
| 급속 충전 기능 | - | 지원하다 | 지원하다 |
| 빠른 충전 시간(h) | - | - | - |
| 느린 충전 시간(h) | - | - | - |
| 급속 충전 용량(%) | - | - | - |
| 전염 | |||
| 기어 수 | CVT | CVT | CVT |
| 전송 유형 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| 짧은 이름 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| 섀시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전방 사륜구동 |
| 사 륜구동 | '- | ||
| 센터 디퍼렌셜 구조 | |||
| 프론트 서스펜션 유형 | Macpherson 독립 서스펜션 | Macpherson 독립 서스펜션 | Macpherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 신체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
| 바퀴 제동 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | 전자 주차 | 전자 주차 |
| 앞 타이어 사양 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| 뒷 타이어 사양 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| 스페어 타이어 사양 | / | / | / |
| 능동/수동 안전 장비 | |||
| 메인/조수석 에어백 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 앞● /뒤 ○ | 앞● /뒤 ○ | 앞● /뒤 ○ |
| 앞/뒤 헤드 에어백(커튼) | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 있음 | 타이어 공기압 있음 | 타이어 공기압 있음 |
| 안전 벨트 알림 | 모든 차 | 모든 차 | 모든 차 |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 잠금 방지 | ● | ● | |
| 제동력 분배(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 병렬 보조 | ○ | ||
| 차선 이탈 경고 시스템 | ○ | ||
| 차선 유지 보조 | ○ | ||
| 차선 중간 유지 | ○ | ||
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 피로 운전 알람 | ● | ● | ● |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 어시스트/컨트롤 구성 | |||
| 전방/후방 주차 레이더 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 운전 지원 비디오 | 360 파노라마 카메라 | 360 파노라마 카메라 | 360 파노라마 카메라 |
| 후진측 경고 시스템 | / | / | / |
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠●경제●표준/컴포트●눈 | ●스포츠●경제●표준/컴포트●눈 | ●스포츠●경제●표준/컴포트●눈 |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 엔진 스타트-스톱 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 가파른 내리막 | / | / | / |
| 보조 운전 수준 | L2 | L2 | |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 선루프 유형 | ●파노라마 선루프 | ●파노라마 선루프 | ●파노라마 선루프 |
| 스포츠 외관 키트 | / | / | / |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● |
| 트렁크 감지 | ● | ||
| 전동 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 엔진 전자 도둑 방지 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 장치 | ● | ● | ● |
| 키 유형 | 원격 키/ 블루투스/NFC,RFID |
원격 키/ 블루투스/NFC,RFID |
원격 키/ 블루투스/NFC,RFID |
| 키리스 시작 시스템 | |||
| 키리스 엔트리 기능 | 앞쪽 | 앞쪽 | 앞쪽 |
| 원격 시작 | ○ | ○ | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 소재 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 |
| 시프트 형식 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 시프트 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 가열 | / | / | / |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러풀 | ●컬러풀 | ●컬러풀 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | '- | '- | ●10.3'' |
| HUD | |||
| GPS 내장 | ● | ||
| 무선 충전기 | '- | '- | 앞쪽 |
| 좌석 구성 | |||
| 시트 소재 | ●인공 피혁 | ●인공 피혁 | ●인공 피혁 |
| 스포츠 스타일 시트 | / | / | / |
| 메인 시트 조정 | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(2방향) | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(2방향) | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(4방향) |
| 보조 좌석 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 |
| 메인/조수석 전동 조절 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞좌석 기능 | '- | '- | ○난방/환기 |
| 2열 좌석 조정 | ●등받이 조정 | ●등받이 조정 | ●등받이 조정 |
| 좌석 배치 | |||
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 | 아래로 비율 | 아래로 비율 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.8인치 | ●12.8인치 | ●15.6인치 |
| GPS | ● | ● | ● |
| AR 내비게이션 | ● | ||
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/매핑 | |||
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화 ●AC ●선루프 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화 ●AC ●선루프 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화 ●AC ●선루프 |
| 자동차 인터넷 | ●디링크 | ●디링크 | ●디링크 |
| 4G/5G | 4G | ●5G | ●5G |
| 오타 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-C 포트 수 | 프런트 2/리어 2 | 프런트 2/리어 2 | 프런트 2/리어 2 |
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | / | / | / |
| 스피커 브랜드 | - | - | 무한대 |
| 스피커 수량 | 9 | 9 | 10 |
| 전화 APP 원격 제어 | ●도어제어○차량출발 ●차량상태●차량위치 | ●도어제어○차량출발 ●차량상태●차량위치 | ●도어 제어●차량 출발 ●차량 상태●차량 위치 |
| 조명 구성 | |||
| 낮은 빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 하이빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | |||
| LED 주간 주행등 | ● | ● | ● |
| 적응형 근거리 원거리 조명 | ○ | ○ | |
| 자동 헤드라이트 | ● | ● | ● |
| 회전 헤드라이트 | ○ | ○ | |
| 자동차 앞 안개등 | ● | ||
| 전조등 비 및 안개 모드 | / | / | / |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | / | / | / |
| 헤드라이트 지연 끄기 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | / | / | / |
| 차량 내 주변 조명 | |||
| 유리/백미러 | |||
| 전면/후면 파워 윈도우 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 원윈도우 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 창 끼임 방지 기능 | ● | ● | ● |
| 아웃사이드 미러 기능 | ● 전동 조정 ● 전동 폴딩 ● 열선 백미러 ● 자동 폴딩 | ● 전동 조정 ● 전동 폴딩 ● 열선 백미러 ● 자동 폴딩 | ● 전동 조정 ● 전동 폴딩 ● 열선 백미러 ● 자동 폴딩 |
| 내부 백미러 기능 | ●수동 눈부심 방지 | ●수동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 |
| 후면 프라이버시 창 | ● | ||
| 인테리어 화장대 거울 | ●전면 라이트 | ●전면 라이트 | ●전면 라이트 |
| 후방 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ● 레인 센스 | ● 레인 센스 | ● 레인 센스 |
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 제어 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후면 독립 에어컨 | / | / | / |
| 후면 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 자동차 공기 청정기 | |||
| PM2.5 필터 | ○ | ||
