| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Toyota |
| 인증: | CE,GCC,COC,WVTA |
| 모델 번호: | 아발론 2022년 이중의 엔진 2.5L 호화판 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 해상 수송에 적합한 표준 수출 포장 |
| 배달 시간: | 저장고 뒤에 있는 1 달 이내에 |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 100 유닛 / |
| 에너지 유형: | 혼합체 | 동체 구조: | 4 문 5 자리 세단 |
|---|---|---|---|
| 사이즈(MM): | 4990*1850*1450 | 엔진: | 2.5L 178HP L4 |
| 전송: | E-CVT 무한 속도 | 최대 전원(KW): | 160 |
| 최대 속도: | 180 | ||
| 하이 라이트: | 205 km/H 토요타 아발론 2022년,토요타 아발론 2022년 호화판,토요타 하이브리드 자동차 205 km/H |
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토요타 아발론 2022 듀얼 엔진 2.5L 디럭스 에디션 4도어 5인승 세단 하이브리드 차량
Toyota Avalon Hybrid는 여러분이 기대하는 바를 정확하게 수행하는 순양함입니다. 편안한 승차감을 제공하고 그 과정에서 연료를 한 모금 마십니다.그러나 소매에도 몇 가지 트릭이 있습니다.그것은 구불구불한 도로에서 놀라울 정도로 능력이 있는 것으로 밝혀졌으며 실내 재료는 거의 사치품에 가깝습니다.재설계된 모델의 새로운 기능은 접이식 뒷좌석과 비 하이브리드와 동일한 공간을 제공하는 화물칸입니다.
| 버전 | Toyota Avalon 2022 2.5L 디럭스 에디션 | Toyota Avalon 2022 듀얼 엔진 2.5L 디럭스 에디션 | 토요타 아발론 2022 듀얼 엔진 2.5L 한정 플래그십 버전 |
| 기본 구성 | |||
| 차종 | 중형차 | ||
| 에너지 유형 | 가솔린 | 오일 전기 하이브리드 | 오일 전기 하이브리드 |
| 최대출력(KW) | 154 | 160 | 160 |
| 엔진 | 2.5L 209HP L4 | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
| 전염 | 8단 수동 | E-CVT 무한 속도 | E-CVT 무한 속도 |
| 세로*넓이*높이(mm) | 4990*1850*1450 | ||
| 자동차 구조 | 4도어 5인승 세단 | ||
| 오일 탱크(L) | 60 | ||
| 엔진 | |||
| 흡기 모드 | 자연 흡기 | ||
| 연료 참고 | 92 | ||
| 오일 공급 모드 | 혼합 주사 | ||
| 차대 | |||
| 최고 속도 | 205km/h | ||
| 운전 모드 | 프론트 드라이브 | ||
| 프론트 서스펜션 유형 | MacPherson 독립 서스펜션 | ||
| 리어 서스펜션 유형 | E-타입 멀티링크 독립 서스펜션 | ||
| 부스트 유형 | 전기 같은 | ||
| 브레이크 시스템 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | ||
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | ||
| 앞 타이어 크기 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 뒷 타이어 크기 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 안전 시스템 | |||
| 전면 에어백 | 드라이버 및 부 드라이버 | ||
| 시트 사이드 에어백 | 전면 및 후면 | ||
| 시트 헤드 에어백 | 전면 및 후면 | ||
| 무릎 에어백 | √ | ||
| TPMS | √ | ||
| 안전 벨트 알림 | 차 전체 | ||
| 아동용 시트 인터페이스 | ISO 수정 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD 전자 브레이크 분배 | √ | ||
| EBA 전자식 브레이크 어시스턴트 | √ | ||
| TCS 트랙션 컨트롤 시스템 | √ | ||
| ESP 전자 안정성 프로그램 | √ | ||
| 자동 브레이크 시스템 | √ | ||
| 제어 구성 | |||
| 주차 레이더 | 전면 및 후면 | ||
| 드라이버 어시스턴트 비디오 | √ | √ | 360도 파노라마 이미지 |
| CCS 크루즈 컨트롤 시스템 | ACC ACC |
||
| 운전 모드 전환 | 스포츠/전자경제/표준 | ||
| 자동 주차 | √ | ||
| HAC 힐스타트 어시스트 컨트롤 | √ | ||
| 도난 방지 구성 | |||
| 선프루프 | 전기 선루프 | 전기 선루프 | 개폐 가능한 파노라마 |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 | ||
| 엔진 전자 도난 방지 | √ | ||
| 내부 중앙 잠금 | √ | ||
| 키 유형 | 원격 키 | ||
| 키리스 스타트 시스템 | √ | ||
| 키리스 엔터 | 앞쪽 | ||
| 인테리어 구성 | |||
| 스티어링 휠 소재 | 플라스틱 | 가죽 | 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 앞으로 & 뒤로 위 & 아래 | ||
| 시프트 형식 | 기계식 기어 변속 | ||
| 다기능 스티어링 휠 | √ | ||
| 드라이브 디스플레이 화면 | 화려한 | ||
| 화면 크기 | 7'' | ||
| 좌석 구성 | |||
| 시트 소재 | 가죽 | ||
| 운전석 조절식 | 전방 및 후방 등받이 높음 및 낮음, 허리 지지대 | 전방 및 후방 등받이 높음 및 낮음, 허리 지지대 | 전방 및 후방 등받이 높음 및 낮음, 허리 지지대 |
| 부운전석 조정식 | 앞으로 & 뒤 등받이 | 앞으로 & 뒤 등받이 | 전방 및 후방 등받이 높음 및 낮음, 허리 지지대 |
| 운전석 및 부 운전석 전자 조정 | √ | ||
| 앞좌석 기능 | 엑스 | 엑스 | 난방/환기 |
| 뒷좌석 폴딩 타입 | 비례적으로 | 비례적으로 | |
| 미디어 구성 | |||
| 중앙 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
| 중앙 디스플레이 화면 크기 | 10.1'' | 10.1'' | 10.1'' |
| GPS | √ | ||
| 블루투스 | √ | ||
| 충전 인터페이스 | USB 및 Type-c AUX | ||
| USB 수량 | 전면 3 후면 2 | ||
| 조명 구성 | |||
| 전조등 유형 | 주도의 | ||
| LED 주간주행등 | 주도의 | ||
| 적응형 원거리 및 근거리 조명 | √ | ||
| 전조등 높이 조절 | √ | ||
| 유리 및 사이드미러 구성 | |||
| 전동창 | 전면 및 후면 | ||
| 원버튼 윈도우 조정 | 차 전체 | ||
| 창 안티 핀치 | √ | ||
| 사이드 미러 | 전자 조정,난방,e-폴딩,잠금 후 자동 접기 | 전자 조정,난방,e-폴딩,잠금 후 자동 접기 | 전자 조정,난방,e-폴딩,잠금 후 자동 접기,후진 시 자동 롤다운,백미러 메모리 |
| 인테리어 리어 피어 미러 | 수동 눈부심 방지 | 수동 눈부심 방지 | 자동 눈부심 방지 |
| 후방 와이퍼 | √ | ||
| 에어컨 구성 | |||
| 온도 제어 모드 | 자동 | ||
| 후면 콘센트 | √ | ||
| PM2.5 장치 | √ | ||
