에너지 유형: | 전기 | 동체 구조: | 5 문 5 자리 SUV |
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사이즈(MM): | 3770*1650*1570 | 국민 경제 개발 심의회 순수하 요금: | 301 킬로미터 |
배터리 타입: | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 맥스 전원(KW): | 55 |
최대 속도 (킬로미터 / H): | 101 | ||
하이 라이트: | 국민 경제 개발 심의회 301 킬로미터 범위 장안 자동차 EV,장안 벤벤 E-스타 2022 EV,국민 경제 개발 심의회 301 킬로미터 장안 벤벤 E-스타 2022년 |
Changan Benben E-Star 2022 Qinxin 버전 EV NEDC 301km 범위 5도어 5인승 SUV
Changan Benben E-star는 2010년 중국 Changan Automotive Group의 자회사인 Chongqing Changan Automobile Co., LTD.에서 출시한 새로운 A00 클래스 전략 모델로 공개 단계를 밟았습니다.먼저 1.0L 엔진을 탑재한 4개 모델의 수동 버전을 출시한다.Ben Ben 가족은 "사람들은 새로운 선택권을 갖게 되었고 보급형 모델로 포지셔닝하는 E-star의 가격은 매우 매력적일 것이며 저가형 초소형 자동차 시장에 직접 진출할 것입니다.Benben E-star는 범위에서 가장 저렴한 모델로 Benben LOVE 아래에 위치합니다.
0 | Changan benben E-star 2022 다채로운 한정판(리튬 인산철 배터리) | Changan benben E-star 2022 다채로운 한정판(삼원계 리튬 배터리) | Changan benben E-star 2022 qinxin 버전(삼항 리튬 배터리) | Changan benben E-star 2022 shangxin 버전(삼항 리튬 배터리) |
기본 구성 | ||||
바디 클래스 | 미니카 | |||
에너지 유형 | 순수한 전기 | |||
최대출력(kw) | 55 | |||
NEDC 퓨어 차지 | 301km | |||
사이즈(mm) | 3730*1650*1560 | 3730*1650*1560 | 3770*1650*1570 | 3770*1650*1570 |
신체 구조 | 5도어 5석 | |||
축거(mm) | 2410 | |||
공차중량(kg) | 1180kg | |||
모터 | ||||
모터 유형 | 용시동기 | |||
총 모터 전력 | 55 | |||
전면 모터의 최대 출력 | 55 | |||
전방 모터의 최대 토크 | 170 | |||
구동 모터의 수 | 단일 모터 | |||
모터 레이아웃 | 정면 운전 | |||
배터리 유형 | 리튬 철 인산염 배터리 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 |
배터리 용량 | 31.18kwh | 32.2kwh | 32.2kwh | 32.2kwh |
빠른 충전 시간 | 0.8시간 | |||
느린 충전 시간 | 12시 | |||
빠른 충전 | 80% | |||
변속 장치 | ||||
변속 장치 | 고정 기어비 변속기 | |||
차대 | ||||
운전 모드 | 전륜구동 | |||
프론트 서스펜션 유형 | Mcpherson 독립 서스펜션 | |||
리어 서스펜션 유형 | 토션빔식 독립현가장치 | |||
부스트 유형 | 전기 같은 | |||
브레이크 시스템 | ||||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |||
후방 브레이크 유형 | 북 | 북 | 디스크 | 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 핸드 브레이크 | 핸드 브레이크 | 전기 같은 | 전기 같은 |
앞 타이어 크기 | 175/60 R15 | 175/60 R15 | 175/60 R15 | 175/60 R15 |
뒷 타이어 크기 | 175/60 R15 | 175/60 R15 | 175/60 R15 | 175/60 R15 |
안전 시스템 | ||||
전면 에어백 | 드라이버 및 부 드라이버 | |||
시트 사이드 에어백 | ||||
시트 헤드 에어백 | ||||
TPMS | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 표시 | 타이어 공기압 표시 |
안전 벨트 알림 | 운전사 | 운전사 | 운전사 | 운전사 |
아동용 시트 인터페이스 | √ | |||
ABS | √ | |||
EBD 전자 브레이크 분배 | √ | |||
EBA 전자식 브레이크 어시스턴트 | ||||
TCS 트랙션 컨트롤 시스템 | ||||
ESP 전자 안정성 프로그램 | ||||
제어 구성 | ||||
주차 레이더 | 뒤쪽 | |||
드라이버 어시스턴트 비디오 | 카메라 | 카메라 | 카메라 | |
뒷면 경고 | √ | √ | ||
CCS 크루즈 컨트롤 시스템 | ||||
운전 모드 전환 | 스포츠/표준/편안함 | 스포츠/표준/편안함 | 스포츠/경제/편안함 | 스포츠/경제/편안함 |
슬로우 다운 어시스트 컨트롤 | ||||
엔진 시동 정지 | ||||
자동 보류 | ||||
에너지 재활용 | √ | √ | ||
HAC 힐스타트 어시스트 컨트롤 | √ | |||
도난 방지 구성 | ||||
선프루프 | ||||
림 소재 | 알루미늄 합금 | |||
내부 중앙 잠금 | √ | |||
키 유형 | 원격 키 | 원격 키 | 원격 키 | 원격 키 및 블루투스 |
키리스 스타트 시스템 | √ | |||
키리스 엔터 | 운전사 | |||
숨겨진 전기 도어 핸들 | ||||
배터리 예열 | √ | |||
원격 시동 기능 | √ | |||
인테리어 구성 | ||||
스티어링 휠 소재 | 플라스틱 | 플라스틱 | 가죽 | 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 | |||
다기능 스티어링 휠 | √ | √ | ||
드라이브 디스플레이 화면 | 단색 | 단색 | 화려한 | 화려한 |
화면 크기 | 10.25'' | 10.25'' | ||
시트 재질 | 구조 | |||
무선 충전기 | ||||
좌석 구성 | ||||
운전석 조절식 | 앞으로 & 뒤 등받이 | |||
부운전석 조정식 | 앞으로 & 뒤 등받이 | |||
뒷좌석 폴딩 타입 | 비례적으로 | |||
전면 및 후면 중앙 핸드레일 | 앞으로 뒤로 | 앞으로 뒤로 | ||
리어 스탠드 | √ | |||
미디어 구성 | ||||
중앙 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | |||
중앙 디스플레이 화면 크기 | 7'' | 7'' | 10.25'' | 10.25'' |
GPS | √ | |||
블루투스/카폰 | √ | √ | √ | |
모바일 인터넷 | √ | √ | ||
충전 인터페이스 | USB | |||
USB 수량 | 전면 1 | 전면 1 | 전면 1 | 전면 1 |
음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화기 | |||
스피커 수량 | 2 | 2 | 2 | 4 |
전화 앱 원격 제어 | √ | √ | ||
조명 구성 | ||||
전조등 유형 | 할로겐 | 할로겐 | 주도의 | 주도의 |
LED 주간주행등 | √ | |||
자동 헤드라이트 | ||||
전조등 높이 조절 | √ | |||
헤드라이트 끄기 지연 | √ | √ | ||
읽기 표시등을 터치 | ||||
유리 및 사이드미러 구성 | ||||
전동창 | 전면 및 후면 | |||
위아래로 하나의 버튼 | ||||
창 안티 피치 | ||||
사이드 미러 | 전자 조정 | 전자 조정 | ||
인테리어 리어 피어 미러 | 수동 눈부심 방지 | 수동 눈부심 방지 | 수동 눈부심 방지 | 수동 눈부심 방지 |
차내 화장 거울 | 바이스 드라이버 | |||
와이퍼 센서 | ||||
에어컨 구성 | ||||
온도 제어 모드 | 수동 | |||
후면 콘센트 | ||||
온도 영역 제어 | ||||
내부 PM2.5 필터 |