| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Changan |
| 인증: | CE,GCC,COC,WVTA |
| 모델 번호: | UNIK 2021 2.0T 우수성 버전 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 해상 수송에 적합한 표준 수출 포장 |
| 배달 시간: | 저장고 뒤에 있는 1 달 이내에 |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 100 유닛 / |
| 에너지 유형: | 휘발유 | 동체 구조: | 5 문 5 자리 SUV |
|---|---|---|---|
| L*W*H(mm): | 4865*1948*1690 | 엔진: | 2.0T 233HP L4 |
| 기어박스: | 8 기어 자동 설명서 | 맥스 전원(KW): | 171 kw |
| 최대 속도 (km/h): | 200 | ||
| 하이 라이트: | 장안 UNIK 2021년 2.0T 우수성 버전,매체 SUV 8 기어 자동 설명서,장안 UNIK 2021년 2.0T 매체 SUV |
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Changan UNIK 2021 2.0T Excellence 버전 중형 SUV 8단 자동 매뉴얼
미래 스타일 디자인은 더 조화롭고 보기 좋습니다.
- 분할 LED 헤드라이트
- 트라이던트 주간주행등 + 스타십 헤드라이트
비행선 모양 스포일러
-비행선 형태의 스포일러는 공기역학을 강화하여 주행 안정성을 향상시키고 패셔너블한 미학을 선사합니다.
숨겨진 문 손잡이
- 히든 도어 핸들은 커브드 바디와 일체화되어 공기 저항을 효과적으로 줄이면서 커브드 바디의 다이내믹함을 보여줍니다.
아늑한 좌석
-인체공학적 가죽 시트는 인체에 완벽하게 밀착되어 전방위 지지를 제공합니다.
유연하고 다재다능한 수하물 공간
-뒷좌석은 거의 완전히 접혀서 훨씬 더 넓은 공간을 만들 수 있습니다.트렁크 용량은 518리터이며 뒷좌석을 접으면 1,412리터까지 확장된다.
| UNIK 2021 2.0T 디럭스 버전 | UNIK 2021 2.0T 우수 버전 | UNIK 2021 2.0T 고유 버전 | |
| EXW 가격 | 21500$ | 22670$ | 25000$ |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 등급 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 에너지 종류 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 시장 발행 시간 | 2021.10 | 2021.03 | 2021.03 |
| 최대출력(kw) | 171kw | 171kw | 171kw |
| 엔진 최대 토치(N·m) | 390 | 390 | 390 |
| 엔진 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
| 변속 장치 | 8단 자동 수동 | 8단 자동 수동 | 8단 자동 수동 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 최대 속도(km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 공식 0-100km/h 가속(s) | 8.83 | ||
| NEDC 종합연비(L/100km) | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| 차체 | |||
| 휠베이스(mm) | 2890 | 2890 | 2890 |
| 전륜 베이스(mm) | 1636년 | 1636년 | 1636년 |
| 후륜 베이스(mm) | 1650년 | 1650년 | 1650년 |
| 접근각(°) | 19 | 19 | 19 |
| 출발 각도(°) | 27 | 27 | 27 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 여는 방법 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 |
| 문 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 70 | 70 | 70 |
| 공차중량(kg) | 1845년 | 1815년 | 1815년 |
| 최대 적재 중량(KG) | 2220년 | 2190 | 2190 |
| 엔진 모터 | |||
| 엔진 모델 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| 변위(mL) | 1998년 | 1998년 | 1998년 |
| 변위(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 접수 양식 | 터보 차저 | 터보 차저 | 터보 차저 |
| 엔진 레이아웃 | 수평의 | 수평의 | 수평의 |
| 실린더 배열 | 엘 | 엘 | 엘 |
| 실린더 수(개) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브(PC) | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분배 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대마력(Ps) | 233 | 233 | 233 |
| 최대 전력(KW) | 171 | 171 | 171 |
| 최대 동력 속도(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 토크(NM) | 390 | 390 | 390 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1900-3300년 | 1900-3300년 | 1900-3300년 |
| 최대 정미 전력(kW) | 166 | 166 | 166 |
| 연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 라벨 | 92 | 92 | 92 |
| 급유 방식 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전염 | |||
| 기어 수 | 8 | 8 | 8 |
| 전송 유형 | 자동 수동 변속기 | 자동 수동 변속기 | 자동 수동 변속기 |
| 짧은 이름 | 8단 자동 수동 | 8단 자동 수동 | 8단 자동 수동 |
| 섀시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 신체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
| 바퀴 제동 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | 전자 주차 | 전자 주차 |
| 앞 타이어 사양 | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| 뒷 타이어 사양 | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| 능동/수동 안전 장비 | |||
| 메인/조수석 에어백 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 앞/뒤 헤드 에어백(커튼) | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 무릎 공기 주머니 | |||
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 | 타이어 공기압 표시 | 타이어 공기압 표시 |
| 타이어에 공기가 들어가지 않게 하십시오 | |||
| 안전 벨트 알림 | 차 전체 | 차 전체 | 차 전체 |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 잠금 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 분배(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 병렬 보조 | ● | ||
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● | ||
| 차선 유지 보조 | ● | ||
| 차선 중앙 유지 | ● | ||
| 도로 교통 식별 | ● | ||
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 피로 운전 알람 | ● | ||
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 후방 충돌 경고 | |||
| 어시스트/컨트롤 구성 | |||
| 전방/후방 주차 레이더 | 후방 ● | 앞●/뒤 ● | 앞●/뒤 ● |
| 운전 지원 비디오 | ●360 후방 카메라 | ●360 후방 카메라 | ●360 후방 카메라 |
| 후진측 경고 시스템 | ● | ||
| 크루즈 시스템 | ●FAC | ●FAC | ●FAC |
| 운전 모드 전환 | 스포츠/경제/표준 | 스포츠/경제/표준 | 스포츠/경제/표준 |
| 자동 주차 | |||
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 힐 디센트 | ● | ● | ● |
| 가변 서스펜션 기능 | |||
| 운전자 지원 시스템 | |||
| 운전 보조 수준 | ●L2 | ||
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 선루프 유형 | ●개방형 파노라마 선루프 | ●개방형 파노라마 선루프 | ●개방형 파노라마 선루프 |
| 스포츠 외관 키트 | |||
| 림 소재 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | |
| 유도 트렁크 | ● | ||
| 전동 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | |
| 루프 랙 | |||
| 엔진 전자 도난 방지 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 장치 | ● | ● | ● |
| 키 유형 | ●원격 키 ● 블루투스 키 | ●원격 키 ● 블루투스 키 | ●원격 키 ● 블루투스 키 |
| 키리스 시작 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●전면 | ●전면 | ●전면 |
| 파워 도어 핸들 숨기기 | ● | ● | ● |
| 액티브 클로즈 에어 인테이크 그릴 | |||
| 원격 부팅 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 소재 | ●진짜 가죽 | ●진짜 가죽 | ●진짜 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 |
| 시프트 형식 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 시프트 | |||
| 스티어링 휠 가열 | |||
| 스티어링 휠 메모리 | |||
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러풀 | ●컬러풀 | ●컬러풀 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | |
| LCD 미터 크기 | ●3.5''●10.25''●9.2'' | ●3.5''●10.25''●9.2'' | |
| HUD 헤더 디스플레이 | |||
| 액티브 노이즈 캔슬링 | |||
| 내장 교통 기록 | ● | ● | ● |
| 휴대폰 무선충전 | ●전면 | ||
| 좌석 구성 | |||
| 시트 소재 | ●인조가죽 | ●인조가죽 | ●인조가죽 |
| 스포츠 스타일 시트 | ● | ● | ● |
| 메인 시트 조정 | ● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(2방향) o 요추 지지대(양방향) |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(2방향) ● 요추 지지대(2방향) |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
| 보조 좌석 조정 | ● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조절 ●요추지지대(4방향) |
| 메인/조수석 전동 조절 | 드라이버● /부 드라이버 o | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞좌석 기능 | o 난방 o 환기 | o 난방 o 환기 | ●난방 ●환기 |
| 전동 시트 메모리 기능 | ●운전기사 | ||
| 조수석 뒷좌석 조절 버튼 | |||
| 2열 좌석 조정 | ●등받이 조정 | ●등받이 조정 | ●등받이 조정 |
| 2열 시트 전동 조절 | |||
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 | 아래로 비율 | 아래로 비율 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| 내비게이션 도로 상황 정보 표시 | ● | ● | ● |
| 지도 | 가오데 | 가오데 | 가오데 |
| 도로 구조 호출 | |||
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/매핑 | |||
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어,●GPS,●전화●에어컨●선루프 | ●멀티미디어,●GPS,●전화●에어컨●선루프 | ●멀티미디어,●GPS,●전화●에어컨●선루프 |
| 제스처 제어 | ● | ||
| 얼굴 ID | ● | ||
| 자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| 오타 | ● | ● | ● |
| 후면 LCD 화면 | |||
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-C 포트 수 | ●전면 2/후면 2 | ●전면 2/후면 2 | ●전면 2/후면 2 |
| 220V/230V 전원 | |||
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | 소니 | 소니 | 소니 |
| 스피커 수량 | ●7 | ●7 | ●14 |
| 전화 APP 원격 제어 | ●AC 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/자동차 검색 ●도어 컨트롤 ●차량 출발 |
●AC 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/자동차 검색 ●도어 컨트롤 ●차량 출발 |
●AC 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/자동차 검색 ●도어 컨트롤 ●차량 시동 ●윈도우 컨트롤 |
| 조명 구성 | |||
| 낮은 빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 하이빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | |||
| LED 주간 주행등 | ● | ● | ● |
| 적응형 근거리 및 원거리 조명 | ● | ||
| 자동 헤드라이트 | ● | ● | ● |
| 스티어링 램프 | |||
| 전면 안개등 | |||
| 전조등 비 및 안개 모드 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 끄기 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 차량 내 주변 조명 | 64색 | ||
| 유리/백미러 | |||
| 전면/후면 파워 윈도우 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 원윈도우 리프트 기능 | ●운전기사 | ●전차 | ●전차 |
| 창 끼임 방지 기능 | ● | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | o 전면 | o 전면 | ●전면 |
| 아웃사이드 미러 기능 | ● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 ● 잠금 시 자동 접기 |
● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 ● 잠금 시 자동 접기 |
● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 ● 잠금 시 자동 접기 ● 백미러 메모리 ● 자동 하강 |
| 내부 백미러 기능 | ●수동 눈부심 방지 | ●수동 눈부심 방지 ● 스트리밍 백미러 | ●수동 눈부심 방지 ● 스트리밍 백미러 |
| 뒷 차양 | |||
| 햇빛 가리개로 사용되는 후면 창 | |||
| 후면 프라이버시 유리 | 영형 | 영형 | ● |
| 인테리어 화장 거울 | ● 드라이버+라이트 ●바이스 드라이버+라이트 |
● 드라이버+라이트 ●바이스 드라이버+라이트 |
● 드라이버+라이트 ●바이스 드라이버+라이트 |
| 후방 와이퍼 | ● | ● | |
| 센서 와이퍼 기능 | ●레인센스 | ●레인센스 | ●레인센스 |
| 노즐 가열 가능 | |||
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 제어 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후면 독립 에어컨 | |||
| 후면 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 영역 제어 | ● | ● | ● |
| 차량용 공기청정기 | ● | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 음이온 발생기 | ● | ● | ● |
| 밀리미터파 레이더의 수 | 4 | 6 | 6 |
