| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Changan |
| 인증: | CE,GCC,COC,WVTA |
| 모델 번호: | 마즈다 3 악셀아 2022년 2.0L 자동 현명한 판 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 해상 수송에 적합한 표준 수출 포장 |
| 배달 시간: | 저장고 뒤에 있는 1 달 이내에 |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 100 유닛 / |
| 에너지 유형: | 휘발유 | 동체 구조: | 4 문 5 자리 세단 |
|---|---|---|---|
| L*W*H(mm): | 4662*1797*1445 | 엔진: | 2.0L 158HP L4 |
| 기어박스: | 6AMT | 맥스 전원(KW): | 116 |
| 최대 속도 (km/h): | 213 | ||
| 하이 라이트: | 장안 마즈다 3 악셀아 2022년 2.0L,마즈다 3 악셀아 소형 휘발유 세단,마즈다 3 악셀아 자동 현명한 판 |
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Changan Mazda 3 Axela 2022 2.0L 자동 스마트 에디션 소형차 가솔린
Mazda3 Axela(영어 이름: Mazda3 Axela)는 Mazda 소유의 A급 패밀리카입니다.Mazda3 Axela는 2013년 6월 말 일본에서 출시되었습니다. Mazda3 Axela는 Mazda Group의 Mazda3에 대한 새로운 해석입니다.차세대 Mazda3 Axela는 영혼을 움직이는 디자인, Chuangchi 블루 스카이 기술 및 Mazda Yuelian 시스템과 같은 많은 지능형 기술을 통합합니다.Mazda3 Axela는 모델에 대한 사용자의 요구를 충족시키기 위해 해치백 버전과 세단 버전으로 구분됩니다.엔진, 기어박스, 차체 및 섀시는 Mazda CX-5 및 Atenza Three 생산 차량에 이어 처음으로 Chuangchi 블루 스카이 기술을 완전히 사용합니다.이 차는 수입 채널을 통해 장안 마쓰다 네트워크 시스템을 통해 판매되며 2014년 5월 중순 국내 생산이 예정되어 있다.
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| 기본 구성 | |||
| 자동차 등급 | 소형차 | 소형차 | 소형차 |
| 에너지 종류 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 시장 발행 시간 | 2022년 8월 | 2022년 8월 | 2022년 8월 |
| 최대출력(kw) | 116 | 116 | 116 |
| 최대 토치(Nm) | 202 | 202 | 202 |
| 엔진 | 2.0L 158HP L4 | 2.0L 158HP L4 | 2.0L 158HP L4 |
| 변속 장치 | 오전 6시 | 6시 | 6시 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4662*1797*1445 | 4662*1797*1445 | 4662*1797*1445 |
| 신체 구조 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 |
| 최대 속도(km/h) | 213 | 213 | 213 |
| 공식 0-100km/h 가속(s) | - | - | - |
| NEDC 종합 연비(L/100KM) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| WLTC 종합 연비(L/100KM) | - | - | - |
| 차체 | |||
| 길이(mm) | 4662 | 4662 | 4662 |
| 폭(mm) | 1797년 | 1797년 | 1797년 |
| 높이(mm) | 1445년 | 1445년 | 1445년 |
| 휠베이스(mm) | 2726 | 2726 | 2726 |
| 전륜 베이스(mm) | 1568년 | 1568년 | 1568년 |
| 후륜 베이스(mm) | 1581 | 1581 | 1581 |
| 바닥에서 완전 적재 최소 공간(mm) | - | - | - |
| 접근각(°) | 19 | 19 | 19 |
| 출발 각도(°) | 18 | 18 | 18 |
| 최소 회전 반경(m) | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
| 자동차 구조 | 의자 가마 | 의자 가마 | 의자 가마 |
| 문 여는 방법 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 |
| 문 수(PC) | 4 | 4 | 4 |
| 좌석 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 50 | 50 | 50 |
| 트렁크 용적(L) | - | - | - |
| 공차 중량(KG) | 1385년 | 1385년 | 1385년 |
| 최대 적재 중량(KG) | 1853년 | 1853년 | 1853년 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | 체육 | 체육 | 체육 |
| 변위(mL) | 1998년 | 1998년 | 1998년 |
| 변위(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 접수 양식 | 자연 흡입 | 자연 흡입 | 자연 흡입 |
| 엔진 레이아웃 | 횡단 | 횡단 | 횡단 |
| 실린더 배열 | 엘 | 엘 | 엘 |
| 실린더 수(개) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브(PC) | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분배 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대마력(Ps) | 158 | 158 | 158 |
| 최대 전력(KW) | 116 | 116 | 116 |
| 최대 동력 속도(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 최대 토크(NM) | 202 | 202 | 202 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 최대 정미 전력(kW) | 116 | 116 | 116 |
| 연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 라벨 | 92 | 92 | 92 |
| 급유 방식 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전염 | |||
| 기어 수 | 6 | 6 | 6 |
| 전송 유형 | 산 | 에 | 에 |
| 짧은 이름 | 6MT | 6시 | 6시 |
| 섀시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 |
| 사 륜구동 | - | - | - |
| 센터 디퍼렌셜 구조 | - | - | - |
| 프론트 서스펜션 유형 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 토션 빔 종속 서스펜션 | 토션 빔 종속 서스펜션 | 토션 빔 종속 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 신체 구조 | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 |
| 바퀴 제동 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | 전자 주차 | 전자 주차 |
| 앞 타이어 사양 | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 215/45 R18 |
| 뒷 타이어 사양 | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 215/45 R18 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아님 | 전체 크기가 아님 | 전체 크기가 아님 |
| 능동/수동 안전 장비 | |||
| 메인/조수석 에어백 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 앞● /뒤 - | 앞● /뒤 - | 앞● /뒤 - |
| 앞/뒤 헤드 에어백(커튼) | 앞● /뒤 - | 앞● /뒤 - | 앞● /뒤 - |
| 무릎 에어백 | - | - | - |
| 보행자 자동 보호 | - | - | - |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 쇼 | 타이어 공기압 쇼 |
| 안전 벨트 알림 | 전체 | 전체 | 전체 |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 잠금 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 분배(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 차량 안정 제어(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 병렬 보조 | - | ● | - |
| 차선 이탈 경고 시스템 | - | - | - |
| 차선 유지 보조 | - | - | - |
| 차선 중심 유지 | - | - | - |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | - | ● | ● |
| 피로 운전 알람 | ● | ● | - |
| 전방 충돌 경고 | - | ● | ● |
| 어시스트/컨트롤 구성 | |||
| 전방/후방 주차 레이더 | 전면/후면 ● | 전면/후면 ● | 전면/후면 ● |
| 운전 지원 비디오 | ●360도 파노라마 카메라 | ●360도 파노라마 카메라 | ●360도 파노라마 카메라 |
| 후진측 경고 시스템 | - | - | - |
| 크루즈 시스템 | ●전속 적응형 | ●전속 적응형 | ●전속 적응형 |
| 운전 모드 전환 | - | - | - |
| 자동 주차 | - | - | - |
| 엔진 스타트-스톱 기술 | - | - | - |
| 자동 보류 | - | - | - |
| 힐 어시스트 | - | - | - |
| 가파른 내리막 | - | - | - |
| 변경 가능한 서스펜션 | - | - | - |
| 에어 서스펜션 | |||
| 보조 운전 수준 | L2 | L2 | L2 |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 선루프 유형 | ●전동 선루프 | ●전동 선루프 | ●전동 선루프 |
| 스포츠 외관 키트 | - | - | - |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 썬션 도어 | - | - | - |
| 측면 슬라이딩 도어 | |||
| 전기 트렁크 | - | ● | ● |
| 센스 테일게이트 | - | - | - |
| 전동 트렁크 위치 메모리 | - | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 엔진 전자 이모빌라이저 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 장치 | ● | ● | ● |
| 키 유형 | ●리모트 키 | ●리모트 키 | ●리모트 키 |
| 키리스 시작 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ● 전면 드라이브 | ● 전면 드라이브 | ● 전면 드라이브 |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 소재 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ●전동 상하 전후 조정 | ●전동 상하 전후 조정 | ●전동 상하 전후 조정 |
| 시프트 형식 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 시프트 | - | - | - |
| 스티어링 휠 가열 | - | - | - |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러풀 | ●컬러풀 | ●컬러풀 |
| 전체 LCD 대시보드 | - | - | - |
| LCD 미터 크기 | 7인치 | 7인치 | 7인치 |
| HUD | - | - | - |
| 내장 레코더 | - | - | - |
| 자동 소음 감소 | - | - | - |
| 무선 충전기 | - | - | - |
| 좌석 구성 | |||
| 시트 소재 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| 스포츠 스타일 시트 | ● | ● | ● |
| 메인 시트 조정 | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(4방향)●허리 지지대(2방향) | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(4방향)●허리 지지대(2방향) | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(4방향)●허리 지지대(2방향) |
| 보조 좌석 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 |
| 메인/조수석 전동 조절 | 드라이버● 바이스 드라이브- | 드라이버● 바이스 드라이브● | 드라이버● 바이스 드라이브- |
| 앞좌석 기능 | - | - | - |
| E시트 메모리 기능 | 운전사 | 운전사 | 운전사 |
| 후면 보스 버튼 | - | - | - |
| 2열 좌석 조정 | - | - | - |
| 2열 시트 E-adjust | - | - | - |
| 2열 시트 기능 | - | - | - |
| 2열 시트 독립 시트 | - | - | - |
| 좌석 배치 | |||
| 뒷좌석은 형태를 내려 놓았습니다. | 비례적으로 | 비례적으로 | 비례적으로 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러 화면 | ●일반 LCD 화면 | ●일반 LCD 화면 | ●일반 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●8.8인치 | ●8.8인치 | ●8.8인치 |
| GPS | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/매핑 | ●지원 Carplay ●지원 carlife | ●지원 Carplay ●지원 carlife | ●지원 Carplay ●지원 carlife |
| 음성 인식 시스템 | - | ● 멀티미디어●GPS ●전화 | ● 멀티미디어●GPS ●전화 |
| 자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G 오타 와이파이 | - | - | - |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB●SD | ●USB●SD | ●USB●SD |
| USB Type-C 포트 수 | 전면 2 | 전면 2 | 전면 2 |
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | - | - | - |
| 스피커 수량 | ●8 | ●8 | ●8 |
| 전화 APP 원격 제어 | |||
| 조명 구성 | |||
| 낮은 빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 하이빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | - | - | - |
| LED 주간 주행등 | ● | ● | ● |
| 자동 적응형 하이 로우 라이트 | - | - | - |
| 자동 헤드라이트 | ● | ● | ● |
| 터닝 어시스트 라이트 | - | - | - |
| 회전 헤드라이트 | ○ | ● | ○ |
| 전조등 비 및 안개 모드 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | - | - | - |
| 헤드라이트 지연 끄기 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | - | - | - |
| 차량 내 주변 조명 | - | - | - |
| 유리/백미러 | |||
| 전면/후면 파워 윈도우 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 원윈도우 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 창 끼임 방지 기능 | ● | ● | ● |
| 아웃사이드 미러 기능 | ●전기 조정 ●전동 폴딩 ● 백미러 난방 ●차를 잠글 때 자동 폴딩 ●백미러 기억 ●자동 역전복 |
●전기 조정 ●전동 폴딩 ● 백미러 난방 ●차를 잠글 때 자동 폴딩 ●백미러 기억 ●자동 역전복 |
●전기 조정 ●전동 폴딩 ● 백미러 난방 ●차를 잠글 때 자동 폴딩 ●백미러 기억 ●자동 역전복 |
| 내부 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 |
| 후방 차양 커튼 | - | - | - |
| 후면 프라이버시 창 | - | - | - |
| 인테리어 화장대 거울 | ● 전조등부착 ●부조명부착 드라이버 | ● 전조등부착 ●부조명부착 드라이버 | ● 전조등부착 ●부조명부착 드라이버 |
| 후방 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●레인 센서 | ●레인 센서 | ●레인 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 제어 방법 | ●자동 AC | ●자동 AC | ●자동 AC |
| 후면 독립 에어컨 | - | - | - |
| 후면 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 구역 제어 | - | - | - |
| 자동차 공기 청정기 | - | ● | ● |
| PM2.5 필터 | ● | ● | ● |
