| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | VOYAH |
| 인증: | CE,GCC,COC,WVTA |
| 모델 번호: | 무료 2023 4WD 슈퍼 롱 배터리 수명 연장 버전 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 해상 수송에 적합한 표준 수출 포장 |
| 배달 시간: | 저장고 뒤에 있는 1 달 이내에 |
| 지불 조건: | 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 100 유닛 / |
| 에너지 유형: | EREV | 동체 구조: | 5 문 5 자리 SUV |
|---|---|---|---|
| L*W*H(mm): | 4905*1950*1645 | 엔진: | 교수 109HP |
| 전기 모터(PS): | 490 | CLTC 순수전기레인지(km): | 205 |
| 맥스 전원(KW): | 360 | 최대 속도 (km/h): | 200 |
| 하이 라이트: | VOYAH는 2023년 4WD를 자유롭게 합니다,매체 SUV EREV VOYAH 전기 자동차,매체 SUV VOYAH는 2023년 4WD를 자유롭게 합니다 |
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VOYAH FREE 2023 4WD 초장기 배터리 수명 연장 버전 중형 대형 SUV
Landus FREE에는 Landus MVP 멀티 시나리오 전원 솔루션이 장착되어 있어 순수 전기 및 증분 전기의 두 가지 전원 옵션을 제공합니다.
주행거리가 늘어난 전기차는 1.5T 4기통 익스텐더와 정격 출력 60kW의 효율적인 발전기를 탑재해 고성능과 낮은 연비를 겸비했다.편리한 충전 조건으로 도시 통근 사용자의 요구를 충족하는 동시에 확장된 범위의 전기 자동차 유형은 중장거리 여행 시나리오 또는 불편한 충전 조건을 가진 사용자의 요구를 충족하고 사용자의 마일리지 불안 및 충전 불안을 종합적으로 해결할 수 있습니다.
Landmap FREE 확장 범위 버전에는 1.5T 4기통 엔진이 장착되어 있으며 최대 출력이 80kW인 발전기와 일치합니다.전후방 모터의 최대 출력은 510kW, 최대 토크는 1040N·m, 0-100km/h 확장 버전의 가속 시간은 4.5초, 순수 전기 버전은 4.7초로 초장기 내구력을 갖췄다. 순수 전기 버전은 4.4초입니다.본체는 바람 저항 계수가 0.28cd인 공기역학적 설계를 채택했습니다.차체는 전면 더블 위시본/후면 멀티링크 독립서스펜션을 장착했으며 올 알루미늄 합금으로 제작됐다.이 차량에는 앞좌석의 12방향 전동 조정, 시트 환기, 난방, 마사지 기능 및 Dana HIFI 하이파이 오디오도 포함되어 있습니다.
| VOYAH FREE 2023 4WD 초장기 배터리 수명 연장 버전 | |
| 기본 구성 | |
| 자동차 등급 | 중대형 SUV |
| 에너지 종류 | 에레브 |
| 시장 발행 시간 | 2023.01 |
| NEDC 순수 전기레인지(KM) | |
| WLTC 순수 전기레인지(KM) | |
| CLTC 순수전기레인지(km) | 205 |
| 빠른 충전 시간(h) | 0.5 |
| 느린 충전 시간(h) | 4.5 |
| 급속 충전 비율 | 80 |
| 최대출력(kw) | 360 |
| 최대 토치(Nm) | |
| 엔진 | 익스텐더 109HP |
| 전동기(Ps) | 490 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4905*1950*1645 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 최대 속도(km/h) | 200 |
| 공식 0-100km/h 가속(s) | 4.8 |
| 측정된 100-0KM/h 가속도(s) | |
| 측정된 100-0KM/h 제동(m) | |
| 측정 순항 범위 | |
| WLTC 종합연비(L/100km) | 1.3 |
| 최저 충전 상태 연비(L/100km) | |
| 전기 에너지 환산 연비(L/100km) | |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4905 |
| 폭(mm) | 1950년 |
| 높이(mm) | 1645년 |
| 휠베이스(mm) | 2960년 |
| 전륜 베이스(mm) | 1654년 |
| 후륜 베이스(mm) | 1647년 |
| 최대 부하 시 최소 지상고(mm) | 163 |
| 접근각(°) | 18 |
| 출발 각도(°) | 25 |
| 자동차 구조 | SUV |
| 문 여는 방법 | 플랫 오픈 |
| 문 수(PC) | 5 |
| 좌석 수(PC) | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 56 |
| 전면 트렁크 볼륨 | |
| 뒷 트렁크 볼륨 | 560-1320 |
| 항력계수(Cd) | 0.3 |
| 공차중량(kg) | 2280 |
| 최대 적재 중량(KG) | 2665 |
| 엔진 모터 | |
| 엔진 모델 | SFG15TR |
| 변위(mL) | 1498년 |
| 변위(L) | 1.5 |
| 접수 양식 | 터보 차지 |
| 엔진 레이아웃 | 수도꼭지 |
| 실린더 배열 | 엘 |
| 실린더 수(개) | 4 |
| 실린더당 밸브(PC) | 4 |
| 공기 분배 구조 | DOHC |
| 최대마력(Ps) | 109 |
| 최대 전력(KW) | 80 |
| 최대 동력 속도(rpm) | |
| 최대 토크(NM) | |
| 최대 토크 속도(rpm) | |
| 최대 정미 전력(kW) | 80 |
| 연료 형태 | 에레브 |
| 연료 라벨 | 92 |
| 급유 방식 | |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 주철 |
| 환경 기준 | 중국 VI |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 전력(kW) | 360 |
| 총 모터 전력(Ps) | 490 |
| 모터의 총토크(N·m) | 720 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 160 |
| 전방 모터의 최대 토크(N·m) | 310 |
| 근방 모터 최대출력(kW) | 200 |
| 모터 부근의 최대 토크(N·m) | 410 |
| 통합 시스템 전력(kW) | 360 |
| 통합 시스템 전력(Ps) | 490 |
| 시스템적산토크(N·m) | 720 |
| 구동 모터의 수 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면+후면 |
| 배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 |
| 셀 브랜드 | |
| NEDC 순수 전기레인지(KM) | |
| WLTC 순수 전기레인지(KM) | |
| CLTC 순수전기레인지(km) | 205 |
| NEDC 종합 범위(km) | |
| 배터리 전력(kWh) | 33 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | |
| 전력사용량 100km(kWh/100km) | |
| 급속 충전 기능 | 지원하다 |
| 빠른 충전 시간(h) | 0.5 |
| 느린 충전 시간(h) | 4.5 |
| 급속 충전 용량(%) | 80 |
| 전염 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고치다 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 전송 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 사륜구동 |
| 사륜구동 형태 | 전기 사륜구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 듀얼 암 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 어시스트 |
| 신체 구조 | 로드 베어링 |
| 바퀴 제동 | |
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차 |
| 앞 타이어 사양 | 255/45/R20 |
| 뒷 타이어 사양 | 255/45/R20 |
| 능동/수동 안전 장비 | |
| 메인/조수석 에어백 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 앞● |
| 앞/뒤 헤드 에어백(커튼) | 앞● /뒤 ● |
| 무릎 공기 주머니 | |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 알람 |
| 타이어에 공기가 들어가지 않게 하십시오 | |
| 안전 벨트 알림 | 모든 차 |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● |
| ABS 잠금 방지 | ● |
| 제동력 분배(EBD/CBC) | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | ● |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC) | ● |
| 병렬 보조 | ● |
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● |
| 차선 유지 보조 | ● |
| 차선 중앙 유지 | ● |
| 도로 교통 식별 | ● |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | ● |
| 나이트 비전 시스템 | |
| 피로 운전 알람 | ● |
| DOW | ● |
| 전방 충돌 경고 | ● |
| 후방 충돌 경고 | ● |
| 어시스트/컨트롤 구성 | |
| 전방/후방 주차 레이더 | 앞●/뒤 ● |
| 운전 지원 비디오 | ●360 파노라마 카메라 |
| 투명 섀시/540도 | ● |
| 후진측 경고 시스템 | ● |
| 크루즈 시스템 | ●IACC |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ●경제학 ●스탠다드/컴포트 ●크로스 컨트리 |
| 자동 주차 | ● |
| 제동 에너지 회수 | ● |
| 자동 보류 | ● |
| 힐 어시스트 | ● |
| 힐 디센트 | ● |
| 가변 서스펜션 기능 | ●서스펜션 소프트 및 하드 조정 ●서스펜션 높이 조절 |
| 에어 서스펜션 | ● |
| 운전 보조 수준 | ●L2 |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |
| 선루프 유형 | ●봉인 불가 파노라마 |
| 스포츠 외관 키트 | |
| 림 소재 | ●알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● |
| 유도 트렁크 | ● |
| 전동 트렁크 위치 메모리 | ● |
| 루프 랙 | ● |
| 엔진 전자 도난 방지 | ● |
| 내부 중앙 잠금 장치 | ● |
| 키 유형 | ●리모트 키 ●블루투스 |
| 키리스 시작 시스템 | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●전차 |
| 파워 도어 핸들 숨기기 | ● |
| 액티브 클로즈 에어 인테이크 그릴 | |
| 원격 부팅 | ● |
| 배터리 예열 | ● |
| 외부 방전 | ● |
| 저속 경고 | ● |
| 센티넬 모드/Clairvoyant | ● |
| 내부 구성 | |
| 스티어링 휠 소재 | ●가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 |
| 시프트 형식 | ●전자 기어 변속 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● |
| 스티어링 휠 시프트 | |
| 스티어링 휠 가열 | |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러풀 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● |
| LCD 미터 크기 | ●12.3'' |
| HUD 헤더 디스플레이 | |
| 액티브 노이즈 캔슬링 | ● |
| 내장 교통 기록 | ● |
| 휴대폰 무선충전 | ●전면 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 소재 | ●가죽/솜털 소재 믹스매치 |
| 스포츠 스타일 시트 | |
| 메인 시트 조정 | ● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
| 보조 좌석 조정 | ● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
| 메인/조수석 전동 조절 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞좌석 기능 | ●난방 ●환기시키다 ●반죽하다 |
| 전동 시트 메모리 기능 | 드라이버● |
| 2열 좌석 조정 | |
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 컬러 화면 | ●터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●듀얼 12.3'' |
| GPS | ● |
| 내비게이션 도로 상황 정보 표시 | ● |
| AR 실제 장면 탐색 | ● |
| 도로 구조 호출 | |
| 블루투스 전화 | ● |
| 전화 연결/매핑 | ●하이카 |
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어,●GPS,●전화 |
| 제스처 제어 | ● |
| 얼굴 ID | ● |
| 자동차 인터넷 | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| 오타 | ● |
| 와이파이 | ● |
| 후면 LCD 화면 | |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB ●C형 |
| USB Type-C 포트 수 | ●전면 2/후면 2 |
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | ● |
| 스피커 브랜드 | ●다인오디오 |
| 스피커 수량 | ●10 |
| 전화 APP 원격 제어 | ●도어 컨트롤 ●차량 출발 ●충전 관리 ●AC 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/자동차 검색 ●오너 서비스 ●예약 유지 보수 |
| 조명 구성 | |
| 낮은 빔 광원 | ●LED |
| 하이빔 광원 | ●LED |
| 조명 기능 | ●매트릭스 |
| LED 주간 주행등 | ● |
| 적응형 근거리 및 원거리 조명 | ● |
| 자동 헤드라이트 | ● |
| 스티어링 램프 | |
| 전조등 비 및 안개 모드 | |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |
| 헤드라이트 지연 끄기 | ● |
| 터치 독서등 | |
| 차량 내 주변 조명 | 다색 |
| 유리/백미러 | |
| 전면/후면 파워 윈도우 | 앞● /뒤 ● |
| 원윈도우 리프트 기능 | ●전차 |
| 창 끼임 방지 기능 | ● |
| 아웃사이드 미러 기능 | ● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 메모리 ●백미러 난방 ● 후진 시 자동 롤다운 ● 잠금 시 자동 접기 |
| 내부 백미러 기능 | ●자동 눈부심 방지 |
| 후면 프라이버시 유리 | ● |
| 인테리어 화장 거울 | ● 드라이버● ●부운전사 |
| 후방 와이퍼 | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●레인센스 |
| 노즐 가열 가능 | |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 제어 방법 | ●AUTO AC |
| 후면 독립 에어컨 | |
| 후면 공기 배출구 | ● |
| 온도 영역 제어 | ● |
| 차량용 공기청정기 | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● |
| 차량용 방향제 | ● |
